Czy warto tankować biopaliwa?

Jeśli niepokoją Cię rosnące ceny paliw na stacjach, pewnie szukasz tańszych alternatyw dla oleju napędowego czy benzyny. Taką alternatywą mogą być biopaliwa -- odpowiednio biodiesel (dla silników wysokoprężnych) albo etanol (dla silników z zapłonem iskrowym). Ale czy warto je tankować?

Biodiesel na stacji jest zauważalnie tańszy od oleju napędowego. Nie dlatego, że jest tańszy w produkcji, tylko dlatego, że przepisy w Polsce nakładają na koncerny naftowe obowiązek sprzedaży sporych jego ilości. Większych, niż jest w stanie wchłonąć rynek przy normalnych cenach (tj. uwzględniających rzeczywisty koszt produkcji tego paliwa). Jeśli tych wymogów nie dotrzymają, muszą zapłacić spore kary -- opłaca się więc im sprzedawać go taniej, tracąc na tym, niż płacić kary.


Bioetanolu na rynku nie ma. Dziwi mnie to, bo nadawałby się doskonale do starszych samochodów benzynowych. To znaczy on w naszych paliwach, ale mieszany z benzyną, w niewielkich ilościach. Można go oczywiście produkować na własną rękę, ale ani to nie jest do końca legalne, ani mało czasochłonne.

Nowoczesne samochody nie lubią biopaliw, ze względu na rozbieżność ich parametrów w stosunku do oleju napędowego i benzyny. Dlatego nie odważyłbym się nalać biodiesla do samochodu z silnikiem cdi, czyli z bezpośrednim wtryskiem i common railem, w którym ciśnienie paliwa sięga 2 000 atmosfer.

Do nowoczesnych samochodów lepiej lać zwykły olej napędowy a po prostu mniej jeździć. Do starszych można lać i biodiesel i olej roślinny, jeśli ktoś jest z tych bardziej odważnych. ;)